智能网联汽车和新能源汽车各自的优缺点

       汽车行业的变化，相信大家都是有目共睹的。传统汽车在逐步退出，新能源汽车和智能网联汽车开始大展宏图。今天就让faceui为大家介绍智能网联汽车和新能源汽车各自的优缺点。

　　智能网联汽车和新能源汽车各自的优缺点

　　一、智能网联汽车：

　　1、优点：在复杂多变的情况下，它的“大脑”能随机应变，自动选择最佳方案，指挥汽车正常、顺利地行驶。

　　智能汽车不需要人去驾驶，人只舒服地坐在车上享受。

　　2、缺点：技术难度大，最终的实用性测试和验证还需要很长时间。

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　　二、新能源汽车：

　　1、优点：采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

　　如果是纯电动汽车，那技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

　　2、缺点：系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。

　　智能网联汽车和新能源汽车，谁是未来汽车领域的主流

　　新能源汽车的发展跟国家政策大力支持分不开，但是快速发展的新能源汽车也遇到了一些瓶颈。随着新能源汽车产业基础的不断形成，近年来补贴政策不断下降，虽然我国新能源汽车产业取得了积极成效，但仍然存在关键核心技术创新能力不强、基础设施建设滞后、服务模式有待创新完善、产业生态不健全等突出问题。

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　　随着汽车信息通讯、人工智能、互联网等行业深度融合，智能网联汽车已经进入技术快速演进、产业加速布局的新阶段。智能网联汽车已经从实验室走向公开道路实际测试与商业化示范的阶段，在出租车、干线物流、公交、封闭园区物流、环卫、末端配送、自助代客泊车等场景示范应用上取得了阶段性成果。 可以看出，未来智能网联势必将借助中国新能源汽车产业发展东风，实现核心产品技术创新求突破、跨界融合交通和信息通信求发展、智能路网基础设施建设求升级。

　　智能网联汽车具有明显的跨界和跨越发展的特征，这些问题新能源汽车也同样存在，智能网联汽车的发展与新能源汽车并不冲突，事实上各自的发展也影响着对方的进程，从这层面上讲，两者是互为“解码器”，未来的发展，必将走向融合。 对于电动化、网联化、智能化的互融协同发展，电动平台是智能网联系统的最佳载体，未来汽车不仅是交通工具，更具有智能空间的功能，智能驾驶水平也将越来越高。

　　以上就是faceui为大家介绍的关于智能网联汽车和新能源汽车的相关内容。其实对于消费者来说，智能网联汽车目前还在不断试验中，虽然有部分技术投入，但还需要时间等待。