分享车载ui设计知识 分享汽车ui与手机ui设计区别

　　很多人对于ui设计这方面还是不太清楚的，其实这个ui设计也是目前智能设备的最主要系统功能，车载ui设计也是如此，那么汽车UI与手机UI有什么区别呢？今天就让faceui来给大家分享一下关于车载ui设计知识。

　　车载ui设计

　　车载UI设计非常特殊，但是也非常有趣。它的设计不同于手机的交互习惯，大部分时间手机用户会直接盯着手机看和操作，场景一般趋向于舒适平和。而车机不一样，车主过多的焦点会放在行车过程中，所以车载界面中过多的功能和酷炫的界面反而容易困扰用户，应该保证用户的行车安全，不宜喧宾夺主。

　　车载ui设计

　　汽车UI与手机UI的区别

　　不同的使用设想方案

　　手机UI主要应用于室内安静的环境中，当然，也适用于室外。这是一个相对稳定的环境。

　　汽车UI使用场景是车内，主要分为停车状态和驾驶状态。在停车状态下，最常用的操作是准备驾驶。例如，开车前检查周边道路是否拥堵情况，设置目的地导航，确定路线。在开车之前，也可以建立一个娱乐系统。对于驾驶员来说，开车最重要的就是要注意安全。此时，驾驶员的注意力主要集中在操作驾驶车辆上，在高速行车状态下的汽车UI更多的作用是显示驾驶信息，确保行车安全。例如，开车时检查导航信息、速度和周围交通情况。车载设备的使用决定了车载UI的形式。

　　不同屏幕尺寸

　　为了满足手持式小屏幕操作，我们在这里将手机设备称为小屏设备。手机设备屏幕尺寸越小，布局和设计也越容易。

　　为了方便显示和操作，智能汽车的中控采用了超级大屏。更大的屏幕意味着更难以设计，而汽车的UI功能的局限性使得它不可能有很多东西可以展示出来。因此，如何在超大屏幕上合理设计有限的内容是一个需要仔细研究的问题。

　　不同的操作习惯

　　手机APP最重要的动作就是点击你的手指。比如点击切换菜单，向上和向下滑动浏览内容。

　　对于汽车UI来说，这是一个完全不同的操作习惯。首先，汽车UI不仅是用手指操作，而且是用胳膊和手指。因此，在汽车UI上操作单击操作相对简单、省力。滑动操作的精度也降低了，由于需要手臂悬空滑动，所以更加费力。此外，滑动操作比点击操作需要更长的时间，这意味着如果在道路上，安全成本更高。例如：如果你想在驾驶时准确地快速推进歌曲的进度，可以将手臂悬在空中，然后进度条滑动。手臂悬空使得很难精确控制位置，当然也需要更多的时间来制造道路上的安全隐患。

　　不同使用环境

　　手机主要使用在室内环境，当然也有很多室外场景。但是手机在我们手里，我们只需要调整角度，以避免反光。

　　汽车在室外行车时，经常暴露在强烈的阳光，导致车内反光强烈。然而，在驾驶过程中不可能随意调整角度。在这种环境中，设计UI必须考虑如何减少反光对内容展示的影响。一般来说，我们使用较亮的颜色来减少反光对信息传递的影响。在夜间行驶时，如果界面仍然突出，内饰可能是灰色的，令人眼花缭乱，所以夜间模式通常是为了确保舒适的视觉体验而设计的。

　　不同的功能要求

　　手机APP的针对性很强，比如微信社交、腾讯视频娱乐、淘宝购物消费等。手机APP的功能非常针对性，每次只需要完成一个任务。

　　该车的用户界面功能设定首先是围绕安全功能设计设计的，其次是娱乐系统。所以，即使你在使用娱乐系统，也要先安全驾驶。例如，开车时应首先显示有关安全驾驶的信息，并在此过程中播放音乐。

　　车载ui设计

　　不同交互布局思路

　　手机UI最基本的交互方式是下拉栏菜单切换方式，每个菜单显示相对独立的内容。

　　由于其独特的功能需求，车载UI是交互中与安全相关的信息的默认显示，而其他操作则更多地通过临时弹窗显示。这种交互方式完全基于产品功能，所有功能都是为了满足安全驾驶的需求而设计的，默认情况下，所有关于安全驾驶的信息都会优先显示，系统将以弹窗格式设置，以供使用和隐藏。例如，特斯拉MODEL3默认情况下显示汽车信息和导航信息，而音乐功能则以弹窗的形式出现，在完成后将显示最小化。

　　车载ui设计与手机ui有什么区别？以上就是faceui给大家详细的解答的相关的问题，看完后，大家对于车载ui设计也是有了更深的认识，也清楚的知道车载ui设计在以后的发展也是占据着重要的位置。