趋势研究- HMI设计有哪些脑洞，为未来汽车指明了哪些方向？

近年来，汽车科技发生了不少变化，例如车可以没有仪表盘，无人车可以用来为公众提供出行服务……随着大环境的变化，车载界面也呈现出了不同以往的设计趋势，我们基于与多家车厂的项目合作经验及围绕汽车人机交互方向的研究，对上述趋势进行了盘点、总结，以应对行业发展带来的新问题和新需求。

一、增加视觉丰富性，满足用户全新的审美需求

在移动互联网环境教育下的新一代消费群体正在形成，他们在审美取向已经不满足于以往的实物纹理风格、与黑白灰银的基调设计。

未来的车载界面视觉将更丰富，例如配色变化、图标尺寸/形状变化、界面各设计元素的点/线/面运用、半透明元素、实物界面背景等等都是增加视觉丰富性的方法。

通过下图我们可以对比出2013年与2018年发布的车载交互系统在界面设计上的变化，一个明显的趋势是，通过实物背景、蓝色系及光感元素运用，界面设计细节变得更丰富了：

（图片来自网络）

（图片来自网络）

二、界面设计轻量化，减少驾驶员信息认知负担

随着显示屏大量整合收音机、空调、语音、导航、仪表、驾驶辅助等多种功能界面，扁平、简约的互联网设计风格被大范围的应用到车载界面中，以减轻驾驶员的信息认知负担。

对于用户而言，精致、新潮、富有趣味且不复杂的界面设计也更易获得他们的青睐。

三、增加操作反馈机制，保证交互操作合理性

就像手机会以震动表示对某些操作的接收，随着触摸式中控屏幕越来越多的出现在驾驶座舱内，车载界面也会开始更多的考虑反馈机制的设计，例如，触觉反馈技术应用；在视觉层面，当界面处于选中动作下，加入图标光环、增大图标尺寸等设计。

四、界面设计外延扩大，设计对象扩展至副驾/后排屏幕、智能车窗等载体

在未来，设计师们除了考虑仪表、中控界面设计之外，智能车窗、副驾/后排屏幕将成为新的设计对象，它们需要根据显示设备的特性以及驾乘者的操作方式，进行全新设计。

（图片来自网络）

五、全息投影对车载界面设计的颠覆

AR技术将被越来越多地考虑到汽车座舱内，与平面维度的仪表、中控等界面设计不同， AR技术的图像是三维立体的，在人机交互上更为直观，且能与车内所有乘客进行沟通、互动。在近几年的概念车设计中，我们可以发现全息投影技术在成为汽车内饰设计的重点。

（图片来自网络）

      总体而言，车载界面设计通过满足驾乘者的行为习惯及心理期待，正在不断摆脱以往功能化的特征，走向“以用户为核心”的人本化设计趋势。在未来，这对于设计师而言都是一个全新的机遇和挑战。