概念车三视图的设计理念，从设计目区分概念车可分哪几类

　   大家平时见过概念车吗？这种在现实中很难遇到的汽车是怎么设计出来的？概念车有哪些分类呢？今天就让faceui为大家介绍概念车三视图的设计理念，从设计目区分概念车可分哪几类。

　　概念车三视图的设计理念

　　三视图是指能够正确反映物体长、宽、高尺寸的正投影工程图（主视图，俯视图，左视图三个基本视图）为三视图，这是工程界一种对物体几何形状约定俗成的抽象表达方式。

　　概念车三视图就是就在通过主视图，俯视图，左视图三个基本视图来展现汽车的形状，给予直观的感受。

　　因为现实世界本身是三维的，任何现实世界中的立体物体都必然能被“三视图”正确投影到二维的纸面。工程师们通过物体的三视图就能重新在头脑中抽象想象出实际物体在三维空间的形态，从而开展正确的建模、实施。“三视图”对设计师的抽象要求更多是偏向形象思维，从三维向二维的互换是一种空间变化的形象思维而非逻辑思维。

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　　形象思维抽象能力高低在一定层面上表现了工业设计领域悟性的高低，擅长者和不擅长者差距明显。但在软件设计领域，和传统的工程设计领域有较大的不同，没有任何精确的视图描述能正确表达软件作品的最终形态。传统工程设计领域的设计范围总是在三维和二维之间转换，这两个维度都是我们现实生活中能直观感受、触碰到的，相对容易理解。

　　工程师们在设计概念车三视图的时候，往往更多地展示对汽车新颖、独特、超前的构思，而对汽车的安全性、实用性上关注更少一些。

　　所以概念车往往还处于创意或实验阶段，所以并不会投产，即使投产后，现实车辆也会和概念车有不小差异，这是因为部分设计由于成本、安全性等因素导致无法实现。

　　从设计目区分概念车可分哪几类

　　1、品牌愿景概念车

　　关键词：前瞻。

　　这类概念车通常具有非常强的前瞻性和战略意义，通过概念车的展示，告诉大众，企业对未来移动出行时代的畅想。需要说明的是，品牌愿景概念车不会以量产为最主要的目标，因为概念车中涉及的技术或还没实现，或不成熟，或成本太高。

　　2、设计语言概念车

　　关键词：预告。

　　这类概念车是新一代设计语言的预告，在设计开发中起着非常重要的作用，通常伴随新的设计理念发布。以此告诉消费者和竞争对手：“我要换设计语言啦，以后都不一样了呢！好好攒钱，等我量产！”

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　　3、轻量产概念车

　　关键词：预热。

　　这种做法现在被几乎所有的主流品牌采用。发布轻量产概念车时，基本上设计已经敲定的八九不离十了，单纯为了测试市场反应，也预热一下市场：“我要出新车了朋友们，大概长这样子，要买车可以等新款啊，看了车想买的也欢迎等我量产啊！”

　　4、探索型概念车

　　关键词：探索。

　　当品牌在思考未来设计的大方向时，会通过概念车探索设计的更多可能性，这种概念车的设计通常不会用在未来的量产设计中。

　　5、特殊用途概念车

　　关键词：特殊用途。

　　比如为了游戏设计，为致敬特定人物或历史事件而设计，或为了宣传品牌在某一领域的突破或强势地位，或为了融资等。比如2015年发布的奔驰IAA Concept，cd值0.19，专为空气动力学研究设计，强化奔驰在空气动力学领域的引领地位。

　　以上就是faceui为大家介绍的关于概念车三视图的相关内容。虽然概念车很大程度上只是一个概念，不容易实现量产，但是这汽车未来发展的理念，也能有助于汽车发展的改良。