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车联网智能驾驶舱概念,汽车智能座舱系统的特点

Time: 2021-11-24

       说起汽车行业的发展,相信大家在车展、关于汽车行业的相关报道中感受得到,车联网智能驾驶舱将成为未来汽车的重要领域。今天就让faceui为大家介绍车联网智能驾驶舱概念,汽车智能座舱系统的特点。

  车联网智能驾驶舱概念

  车联网智能驾驶舱的概念,其实就是将车联网、智能驾驶座舱及hmi技术、无人驾驶等领域结合起来,随着各项技术的发展相互融合、相互渗透、互为补充。智能驾驶座舱的软硬件架构正往一体化聚合的方向发展,与车联网的关系也变得更加紧密;只有让智能驾驶座舱的人机交互与云端的车联网服务结合起来,才能带来更好的用户体验。

  当前,智能座舱域控制系统,涵盖了中控、仪表、HUD抬头显示单元、空调座椅控制等各个功能模块,是标志未来汽车智能化发展的“点睛之笔”。

车联网智能驾驶舱概念

图片来源于网络

  智能座舱主要功能是舒适娱乐,包含人机交互、车载终端、智能座椅和情感设计等内容。智能驾驶舱主要构成包括车载信息娱乐系统(主要是前座中控屏)、液晶仪表盘、后座中控屏、抬头显示(HUD)、流媒体后视镜、语音控制等。智能座舱中各项功能集成整合为一个系统,在一套芯片和软件驱动下实现全部功能。

  汽车智能驾驶舱概念架构有环境监测、驾驶员监测、汽车状态监测、人机交互系统、决策执行系统。其中,环境监测,包括摄像头、毫米波雷达、激光雷达等;汽车状态监测,包括CAN、钥匙系统等;驾驶员监测包含疲劳监视,以后可能会有健康监视等。人机交互部分,包括HUD、仪表、车机,还有基于输入的交互方式,语音、手势、人像识别、身份识别等。

  汽车智能座舱系统的特点

  智能座舱操作系统主要为车载信息娱乐服务以及车内人机交互提供控制平台,对操作系统的实时性与可靠性要求并不严苛。但是,随着人们对车辆由单纯交通工具向智能移动终端转变的需求,智能座舱操作系统需要支持更多样化的应用与服务,并且具有丰富的生态资源。

  1、支持多样化应用

  能够支持多样化的应用已经成为智能座舱操作系统的重要指标,智能座舱操作系统需要支持多样化功能实现。目前,汽车座舱除了仪表显示、空调/车窗控制等传统功能外,已经开始集成支付、娱乐、导航、信息服务等多样化的功能,喜马拉雅、支付宝、QQ音乐、大众点评等互联网资源纷纷在车内向用户呈现。

车联网智能驾驶舱概念

图片来源于网络

  2、多生态资源

  越来越多的智能座舱操作系统采用Android或其他类Linux系统的原因是便于应用程序移植。目前手机端已经具有十分庞大的信息娱乐服务生态资源,通过采用相同或类似的操作系统,直接将功能移植到车辆智能终端上,无疑是一种能够避免重复开发并且快速丰富车端生态的思路。

  3、信息安全

  智能座舱的使用不仅关乎用户的个人隐私安全与财产安全,同时也通过车内网络与底盘控制、自动驾驶等车控系统相连通。因此,智能座舱操作系统不能简单地将手机操作系统复制到车端,而应通过深度定制达到车辆信息安全的标准。

  以上就是faceui为大家介绍的关于车联网智能驾驶舱概念的相关内容。虽然车联网智能驾驶舱还没有完全进入市场,但是在、已经了解的汽车行业发展阶段的表现来看,车联网智能驾驶舱值得我们期待。

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