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概念车设计目的有哪些,概念车为什么不能量产

Time: 2021-11-22

       大家可能听说过概念车,而现实中几乎很少见到所谓的概念车,大多只是在车展的时候见到。既然概念车不能量产,为什么还要设计呢?今天就让faceui为大家介绍概念车设计目的有哪些,概念车为什么不能量产。

  概念车设计目的有哪些

  概念车是一种低成本、高效率地探索未来交通工具设计形态和未来出行方式的手段。更重要的是,通过概念车可以向外界秀肌肉,有效的塑造品牌形象,且这种方式是允许试错、可控的。概念车也是科技设想最超前、汽车的艺术性最强、代表汽车未来发展方向的最具吸引力的汽车。概念车型在汽车展览里的重要性,就某一定程度上,也是衡量展览水平高低的相关标准之一。

  从概念车的设计目的区分,大致可以分为五类:

  1、品牌愿景概念车

  关键词:前瞻。

  这类概念车通常具有非常强的前瞻性和战略意义,通过概念车的展示,告诉大众,企业对未来移动出行时代的畅想。需要说明的是,品牌愿景概念车不会以量产为最主要的目标,因为概念车中涉及的技术或还没实现,或不成熟,或成本太高。

概念车设计目的有哪些

  概念车设计目的有哪些

  2、设计语言概念车

  关键词:预告。

  这类概念车是新一代设计语言的预告,在设计开发中起着非常重要的作用,通常伴随新的设计理念发布。以此告诉消费者和竞争对手:“我要换设计语言啦,以后都不一样了呢!好好攒钱,等我量产!”

  3、轻量产概念车

  关键词:预热。

  这种做法现在被几乎所有的主流品牌采用。发布轻量产概念车时,基本上设计已经敲定的八九不离十了,单纯为了测试市场反应,也预热一下市场:“我要出新车了朋友们,大概长这样子,要买车可以等新款啊,看了车想买的也欢迎等我量产啊!”

  4、探索型概念车

  关键词:探索。

  当品牌在思考未来设计的大方向时,会通过概念车探索设计的更多可能性,这种概念车的设计通常不会用在未来的量产设计中。

  5、特殊用途概念车

  关键词:特殊用途。

  比如为了游戏设计,为致敬特定人物或历史事件而设计,或为了宣传品牌在某一领域的突破或强势地位,或为了融资等。比如2015年发布的奔驰IAA Concept,cd值0.19,专为空气动力学研究设计,强化奔驰在空气动力学领域的引领地位。

概念车设计目的有哪些

  概念车设计目的有哪些

  概念车不能量产的原因

  1、造车成本太高。蝴蝶式车门、超大号轮毂、全触摸式中控台、可变色天窗玻璃、可折叠和旋转的座椅等等,这些富含高科技的配置如果一一实现,造车成本势必将成倍增加。试想一下,倘若车企投入巨资量产出了这种高端车型,价格却高高在上,不是普通消费者能承担得起的。

  2、难以通过测试。很多夺人眼球的概念车只是作为展示之用,并不具备实用功能。从概念车到量产车,中间需要经过空气动力和重力学论证。有专家解释说,概念车外形并没有经过风阻测试,如果照搬到量产车上,直接后果就是油耗不理想,如它们搭配的轮毂通常比较另类、拉风,这些轮毂的耐用性和风阻性,同样也需要验证。新车上市前,还需要进行严格的碰撞测试来衡量车辆的安全性,如果按照概念车的夸张造型,如前卫扁平的车体、超大面积玻璃等,很可能造成车身重要部位刚性不够。

  3、只为展示品牌理念。车企推出概念车更多是为传递品牌的造车理念,很多时候并不会真正生产,车企向消费者展示自己完美的工艺,让客户对车型有美好的印象,有助于提升品牌形象。

  以上就是faceui为大家介绍的关于概念车设计目的有哪些的相关内容。概念车更多是表达一种概念,一种对未来汽车领域发展的憧憬,也许等到科技足够发达的时候,很多概念车会成为现实。

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