跟智能手机带给人们生活的影响和变化相比，多年来汽车的发展变化并不大，但是随着互联网技术、大数据技术及人工智能等科技的发展，汽车hmi也将带给汽车新的变化。今天就让小编为大家介绍汽车hmi常见的5大陷阱。
汽车hmi常见的5大陷阱
1、糟糕的输入（音频和触摸）
无用输入和输出，当输入质量很差时，即使是稳定的用户体验也不能完全了解，比如触摸屏的设置。回想一下最早的触摸屏，分辨率差，由于处理时间较慢，响应时间明显延迟。
音频质量对于具有语音识别功能的系统来说更为重要。司机往往在与系统对话时，说得过早，停顿太久，亦或是中间掺杂着与其他人交谈的情境，所有这些因素都可以发挥出具有挑战性的音频信号。但适当放置高品质麦克风，从而解决每个车型独特的音响效果也可以大大提升驾驶者的体验。
2、给用户太多
如果在汽车交互设计方面过多的引起司机的注意力，那么，对于驾驶者也是很不利的。一般情况下，系统会为驾驶者设计为在最佳条件下使用，一般不太会考虑驾驶者的驾驶行为。比如说，驾驶者在驾驶时与乘客交谈或在思考某件事的这些高负荷的行为时，如果说当驾驶员在单个提示或屏幕上获得太多信息，那就需要投入更多的关注和时间来处理，从而造成危险。
汽车hmi（图片来自网络）
3、不匹配的提示和对话
当我们的提示和对话不同步时，我们冒险将问题引入我们的信息娱乐系统。当我们说出可能有多种解释的模糊内容时，经常会发生这种情况。有时候这些问题很明显，例如，某些系统会说“此号码是否正确？请拨号或继续”。该提示是询问驾驶员是/否问题，然后指示驾驶员说“拨号”或说更多数字。但是，对于新手用户来说，在回答这个问题时，这一点并不明确。
4、努力避免错误
驾驶员对信息娱乐系统错误感到担忧并且不满意，尤其是因为错误提示通常不会帮助驾驶员完成任务。实际上，在现今发展的一些系统已经采取了这一部分—避免错误，尝试用每一个语音命令做一些事情都是一个步骤。如果我们这样做，确保司机不会得到错误。但是，这是一件好事吗？人们通过犯错来学习，只要他们明白他们是如何犯错的，他们的影响，以及知道如何恢复。
5、假设较短的互动是一个更好或更安全的互动
很容易假设互动越快，体验就越安全，越满意。这是最被误解的设计概念之一，因此是一个很大的陷阱。如果我们太多地缩短提示长度，我们会发现用户必须认真思考正确的发言方式。从而导致，他们暂停或系统超时。更可能的是，他们猜测他们说了些什么，如果不正确，他们会经历一系列可能太短而无助的错误。这可能会不经意间增加总的交互时间，增加认知工作量，并导致更加危险和不太令人满意的交互。
汽车hmi（图片来自网络）
hmi系统必须有几项基本的能力
实时的资料趋势显示——把撷取的资料立即显示在屏幕上。
自动记录资料——自动将资料储存至数据库中，以便日后查看。
历史资料趋势显示——把数据库中的资料作可视化的呈现。
报表的产生与打印——能把资料转换成报表的格式，并能够打印出来。
图形接口控制——操作者能够透过图形接口直接控制机台等装置。
警报的产生与记录——使用者可以定义一些警报产生的条件，比方说温度过度或压力超过临界值，在这样的条件下系统会产生警报，通知作业员处理。
以上就是小编为大家介绍的关于汽车hmi的相关内容。hmi的使用使得汽车向着更智能化、多元化的方向发展，让为未来的驾乘体验更加丰富。
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