常见的汽车交互多媒体系统有哪些，了解汽车交互多媒体系统的历史演变

现代的汽车不仅仅只是用来驾驶，更多的是一种享受，尤其是现在的汽车增加了很多汽车交互多媒体系统，让汽车的功能越来越多样化，舒适性也大大提高了。今天让小编为大家介绍常见的汽车交互多媒体系统有哪些，了解汽车交互多媒体系统的历史演变。

　　常见的几种汽车交互多媒体系统

　　1、Ford公司的HMI人机交互系统，由多媒体装置、方向盘功能按键开关、仪表盘彩色液晶显示屏等几部分组成，车主可轻松地了解车辆状态信息，包括车速、剩余油量、显示故障代码、续航里程与车外温度等，方便地进行定速巡航设置、蓝牙免提、空调及音像操作。

　　2、BMW的I-Drive智能驾驶控制系统，能够为车主提供车内气候、通讯、娱乐、导航、宝马技术服务等功能。经常使用的前4个主菜单可通过圆形旋钮向上下左右四个方向推拉控制器进入。

汽车交互多媒体系统（图片来自网络）

　　3、Audi的MMI多媒体界面控制系统，集成了车辆控制、功能设定、信息娱乐、导航系统、车载电话等功能，驾驶员可方便快捷地从中查询、设置、切换车辆系统的各种信息，从而使车辆达到理想的运行和操纵状态。

　　汽车交互多媒体系统的历史演变

　　1、第一代可以追溯到上世纪末的时候，那时还是以录音带，收音机为车机的主题，后面才慢慢出现CD机，这就意味着那时的车机也不会有太多的功能和科技含量，车机只支持卡带、收音机而卡带，而那时车机就只是个单纯的能放音乐的单元。

　　2、第二代车机则在第一代基础上加入了DVD播放、MP3及车载导航，但是“DVD导航”其实是DVD播放、车载导航两个独立功能。总的来说，第二代车机的大屏视频播放、触屏以及MP3都能给用户带来更好的体验。

汽车交互多媒体系统（图片来自网络）

　　3、第三代车机也是与时俱进往信息化、智能化发展，不单单的车载导航和增强影音娱乐，采用更好、兼容性更强的安卓等系统，通过各式各样的传感器，各种汽车驾驶辅助系统、人机交互系统，进而增加行车的安全性。

　　数据传输方面，车机作为人与车交互的载体，获取车辆信息且车辆信息是用CAN总线连接着，可以将信息传输化繁为简，实现传输速率与效率更加精准、迅速，这也得益于CMA电子架构所采用的最新FlexRay网络的高效性，高效的信息处理也使得系统不稳定和不安全的因素降低了很多。

　　以上就是小编为大家介绍的关于汽车交互多媒体系统的相关内容。随着科技的不断发展，汽车交互多媒体系统的不断演变，让汽车变得越来越智能，越来越舒适。