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汽车设计hmi与互联网设计的差异是什么?为大家全面分析

Time: 2020-04-01

随着经济水平的提高,如今,汽车已经成为我们生活中非常重要的部分,想必大家都属于自己的汽车,不知道大家是否留意到,如今,汽车设计hmi已经成为汽车发展中的重要话题,下面一起来看看汽车智能HMI未来设计趋势及与互联网设计的差异吧。

汽车设计hmi与互联网设计的差异是什么?为大家全面分析

  汽车设计hmi与互联网设计的差异是什么?为大家全面分析

  1、汽车

  汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。auto(英语单词)一般指汽车(Car)(它是由卡尔·本茨发明的)一种现代交通工具,英文原译为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车),其他文种也多是“自动车”,只有中国例外。世界有着很多车,每个国家的汽车都有着自己的特色,安全性的,速度性的,舒适性的,耐力性的.,所以才自己买车时要根据自己的情况来选哪款车型。

  2、汽车设计hmi与互联网设计的差异

  互联网行业的快速发展定义了一整套新的美学理念,也就形成了一种新的设计规范,加上庞大的人才队伍的外溢,互联网的美学理念和设计规范,特别是移动互联网的设计规范,已经在入侵很多传统行业。汽车行业本身是一个有着强烈美学理念和设计规范的产业,但是车载HMI相对来说是一个新兴的领域。

  看过很多次各种各样的人谈论这个问题,HMI设计要考虑注重安全,需要在设计上与互联网产品产生怎么样的不同,来适应车载的使用场景?这个问题其实很少有人系统性的回答过。

汽车设计hmi与互联网设计的差异是什么?为大家全面分析

  汽车设计hmi与互联网设计的差异是什么?为大家全面分析

  3、汽车hmi设计的基本原则

  安全性原则

  汽车HMI设计首先考虑的必须是以安全为第一导向,在满足法律法规的前提下,HMI界面设计所有显示信息都应该按照人机工程学进行合理排布,按照驾驶者的行为习惯进行设计。

  信息优先级原则

  保障关键信息是醒目的,容易让用户视觉快速捕获,在各种环境场景下具有良好的可见性和易读性,无需驾驶员费力寻找和识别。

  完整性原则

  将页面信息根据某些关联性,分区块进行显示,这将有助于用户更容易的建立信息位置记忆,用极少量的时间查看车辆状态,减少搜索信息带来的注意力分散,保障驾驶安全。

  认知经验原则

  首先创建一个产品原型,所有的设计以原型角色去对应,尽最大可能使用符合用户习惯交互方式,减少学习和适应。让驾驶员更有安全感和信耐感。

  信息可视化原则

  尽可能的采用图像化/拟物化风格,避免或减少使用复杂的、过于专业的、技术性的图标和术语。

  个性化原则

  可以根据自己的驾驶需求和个人行为习惯,视觉呈现可根据用户车型颜色、性能、定位、提供差异化设计。

  汽车设计hmi与互联网设计的差异是什么?对于这个问题,我们已经在上文为各位朋友们进行了分析,希望大家可以重视起这个领域。


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