汽车HMI工作中的挑战与机遇是什么？

　    汽车HMI工作中的挑战与机遇是什么？如果你也想要进一步的了解这个行业的话，那么，接下来我们为各位朋友们分享的内容，可以很好的帮助大家，具体内容如下所示，一起来研究吧。

　　（图片来自网络）

　　1、HMI的接口种类

　　HMI的接口种类很多，有RS232、RS485、CAN、RJ45网线接口。

　　举个例子来说，在一座工厂里头，我们要搜集工厂各个区域的温度、湿度以及工厂中机器的状态等等的信息。通过一台主控器监视并记录这些参数，并在一些意外状况发生的时候能够加以处理。这便是一个很典型的SCADA/HMI的运用。

　　一般而言，HMI系统必须有几项基本的能力:

　　实时的资料趋势显示--把撷取的资料立即显示在屏幕上。

　　自动记录资料--自动将资料储存至数据库中，以便日后查看。

　　历史资料趋势显示--把数据库中的资料作可视化的呈现。

　　报表的产生与打印--能把资料转换成报表的格式，并能够打印出来。

　　图形接口控制--操作者能够透过图形接口直接控制机台等装置。

　　警报的产生与记录--使用者可以定义一些警报产生的条件，比方说温度过度或压力超过临界值，在这样的条件下系统会产生警报，通知作业员处理。

　　2、汽车HMI工作中的挑战与机遇

　　由于历史客观原因，中国汽车电子相关产业起步晚，外国Tier1厂商已经和整车商建立了稳定的供货和合作关系，并进入中国市场，一般以成立合资公司的形式布局中国市场，主要给合资整车厂供货。一般这种长期稳定的供货关系较难打破。

　　中国厂商起步期以难度较低的后装市场和Tier1外包(软硬件)为切入点，产业链地位自然不高，导致盈利能力普遍不高，反过来影响了企业的融资能力和技术升级改造能力，影响了产业链地位的提升。

　　（图片来自网络）

　　3、中国智能车载HMI厂商具备的一些优势

　　据统计，2016年国内自主品牌乘用车销量约1050万量，增速21%，远高于同年乘用车整体市场增速15%。自主品牌乘用车市占率亦持续提高，由2013年的34%上升至2016年的43%。面对自主品牌车的庞大市场前景，相较于合资品牌车，国内车载HMI电子厂商更有希望获得自主品牌车商的支持。

　　汽车终端消费市场未来几年面临降价压力，目前大部分车商都有降价要求，进而传导至对供应商的成本压力。在这方面国内车载HMI产品具备成本优势，海外厂商的单价一般会比过国内高2-3倍。

　　国内车载电子厂商通常善于模仿竞争对手的优点，并且更懂国内消费者的习惯和品味偏好，具备快速的产品迭代能力，在车载HMI智能化进程中将有更多机遇。

　　汽车HMI工作中的挑战与机遇有什么吗？对于这个问题，我们已经为大家进行了解释了，总之，大家想要了解更多的内容的话，就继续关注我们。